| stránky: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... |
| Vladimír Křivan - vladakrivan@seznam.cz | 07:15:01 20.07.2011 | |
|
Dobrý den.Montoval jsem u vás v Brně v květnu LPG do fabie 1.2 40kw,umí také přístřik benzínu nad 4000 otáček.Děkuji.P
Odpověď:
Dobrý den, buď máte EOBD sekvent , který přístřik umí, nebo tam máte obyčejnější sekvent s rychlou lištou aby se nerozsvěceli kontrolky.Čadek | ||
| doubek františek - doubek78@seznam.cz | 22:05:22 19.07.2011 | |
|
Dobrý den pane Čadek.
Prosím vás o radu.
Před nedávnem jsem si z Německa dovezl VW caddy 2.0 ecofuel CNG.14 dní provoz bez problémů ovšem potom to všechno začalo.Auto po nastartování na benzín ve chvíli kdy mělo přepnout na plyn kolíslo v otáčkách a zhaslo.
Nový start opět na benzín a rozsvícená kontrolka motoru naznačovala problém.Po odpojení baterie cca na 5 minut kontrolka závady zhasne a auto se snaží na plyn opět přepnout.Někdy to vyjde a pak už jedu celý den na plyn.Jinak při přepnutí auto sebou cukne jakoby v tu chvíli nešlo žádné palivo do válců.Na diagnostice hlásí závadu jako vysoký tlak plynu Nechal jsem si poslat nové čidlo na přepínači vlevo pod přední kapotou.Vyměnil se a jeden den se auto chovalo jako kdyby bylo vše vpořádku.Potom se však všechno zase pokazilo a problém s přepínáním byl zpátky.Chyba na diagnostice opět vysoký tlak plynu.Nyní je auto v autorizovaném servisu v Praze u Klokočky a tam mě řekly,že pokud chci aby auto opět fungovalo,tak musí vyměnit skoro všechno kromě nádrží a za díly chtějí 48000 a 12000 za práci.To jsem byl úpně v šoku,že to snad nemůžou myslet vážně.
Auto si od nich odvezu jakmile to půjde.
Mohl by jste mě alespo? nasměrovat,kde by mohl být problém?
Jsem už opravdu zoufalý.Mám 2 malé děti a auto které jsem pro rodinu zakoupil mě prostě nefunguje.Setkal jste se někdy s takovýmto popisem závady?
Nemohl by to také dělat plyn.filtr nebo software?
Děkuji s pozdravem František Doubek.
Odpověď:
Dobrý den, www.autogascoubal.cz je Váš člověk v Praze.Je výborný.Pokud by nevěděl, stejně řekne o někom, kdo by pomohl. Pokud byste se neobešel, musel byste k nám do Brna, ale toto se někdy hledá třeba několik dnů. Mějte se Čadek | ||
| Radoslav Kratena - radek.kratena@seznam.cz | 12:54:04 19.07.2011 | |
|
Dobrý den pane Čadek. Minulý týden ve čtvrtek, jsem si u Vás telefonicky objednal 4 ks svíček Brisk na LPG do vozidla Škoda Fábia II, 1.4,16V63KW a zatím nic do dnešního dne nedošlo. Rád bych se zeptal, zda jste mi je na udanou adresu zaslal. Nemohu se Vám dovolat. Děkuji za odpověď. Kratěna
Odpověď:
Posláno | ||
| David Lanča - d.lanca@email.cz | 09:50:52 19.07.2011 | |
| Dobrý den pane Čadku, chci se zeptat kolik kapek Flash Lube má kapat za minutu při výkonu auta 74kW. Děkuji za odpověď. Lanča | ||
| Martin - mdudys@seznam.cz | 05:58:40 19.07.2011 | |
|
Dobrý den pane Čadek,Mám felicii 1,3mpi a chtěl bych ji předělat na lpg s troidní nádrží.Kolik by to stálo a jak dlouho se čeká na montáž.Děkuji za odpověď.
Odpověď:
Taky Vás zdravíme Martine,cena je zatím pořád 12 980 a pokud zavoláte, domluvíme termínco nejrychlejší. Čadek | ||
| jaroslav Vorel - Deluxide@seznam.cz | 22:05:08 18.07.2011 | |
|
Dobry vecer.Chtel bych se zeptat.Mam plyn ve skode rapid a zda by to slo predelat do Citroena AX 11, a kolik by to stalo. Dik za odpoved.
Odpověď:
Do Citroenů už se montuje v podstatě pouze sekvenční vstřikování a do rapidu jste měl podtlakový system. To by nešlo. Možná by se mohla použít nádrž s MTV pokud má do 10 let. Mějte se Čadek | ||
| Zdeněk Krobot - z.krobot@seznam.cz | 17:18:48 18.07.2011 | |
|
Dobrý den, dotaz ohledně Flash Lube. Narazil jsem na FL nápln od německého výrobce ERC - GasLube PREMIUM. Je možné použít jako alternativu? Minulý týden jsem se ptal na cerpací stanici u Makra a FL naplne zde jeste nemate a jak ctu forum tak nejsem jediny kdo by to ocenil. Jinak systém LPG pracuje naprosto bezchybně a chválím Vás kde můžu.
Odpověď:
Dobrý den, myslím že ano, děkujeme. Čadek | ||
| Petr - klop@seznam.cz | 14:38:47 18.07.2011 | |
|
Dobrý den,je nějaký rozdíl ve spotřebě benzínu a lpg mezi systémy s přívstřikem benzinu ve vysokých otáčkách a přimazáváním ventilů.
Děkuji.
Odpověď:
Dobrý den, velký rozdíl. EOBD řídící jednotku můžete dát do auta, které už má EOBD řídící jednotku benzinovou.Což bylo od roku 2002. Do starších aut je EOBD LPG zbytečné, protože by to nekomunikovalo stejně. Tam se doporučuje obyčejný sekvent a Flash Lube. Spotřeba je dána přenosem z benz.?J na ?J LPG. Pokud je tam obé EOBD,jsou spojeny spolu a komunikují tak, že se každou 6 vteřinu automaticky dolaďují.Proto je i spotřeba optimální. Čadek | ||
| Tomáš - F15Strike_Eagle@centrum.cz | 13:54:52 18.07.2011 | |
|
Dobrý den pane Čadek,
děláte přestavbu LPG i do vozu Hyundai I30 1.6i CVVT? Případně bych prosil o doporučení typu a cenu montáže? Děkuji Tomáš
Odpověď:
Dobrý den, zavolejte, rok výroby, kW,nádrž atd, budu se ptát a cenu Vám řeknu. Čadek 608 728 884 | ||
| Jarek Tesař - jarektesar@seznam.cz | 11:36:48 18.07.2011 | |
|
Dobrý den,
prosím o cenouvou nabídku předelání Mercedes Benz S 320i r.v.2000. děkuji J.T.
Odpověď:
Dobrý den, jestli je to 4 válec, tak 22 500,-Kč se sekvenčním zařízením Čadek termín telefonicky 608 728 884 | ||
| Robin Coufal - cobra003@seznam.cz | 06:37:43 18.07.2011 | |
|
Dobrý den pane Čadku,k dotazu paní Kateřiny,já bych se opravdu trochu znepokojoval.Plyn jim unikal bokem dírou nějaké pojistky z pistole,takže mě taky na placení vytočili více plynu než dostanu do nádrže.Dle obsluhy to je tím,že jiná obsluha přetáčí plnou nádrž a pak jim v pistolí praská pojistka a než to na pistoli opraví,tak plyn frčí celkem dost bokem.Bylo to dost hodně cítit.Ale platilo se vše.Děkuji.
Odpověď:
Dobrý den, vím o tom, měli dirku v hadici, zkracovali to. Dneska neutíká, jestli se Vám to zdálo větší únik , neberte tam. Opraváře z Flagy nebo jiné firmy člověk shání i klidně týden. Čadek | ||