| stránky: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... |
| monika judova - mondaju@seznam.cz | 10:42:39 25.07.2011 | |
| zapomeli sme dodat jedna se o kombika | ||
| monika judova - mondaju@seznam.cz | 10:41:32 25.07.2011 | |
|
Dobry den zajma nas cena prestavby ford mondeo 2.5 v6 r.V 04 na lpg s toroidni nadrzi co nejvetsi mame s vami velmi dobrou zkusenost uz ve 3 autech tak to chceme dat do noveho mazliky,je mozne dat i ukazatel plynu kolik ho je jeste v nadrzi diky za odpoved
Odpověď:
Dobrý den 29 990 Kč. Čadek | ||
| frantavezekmín - franta.vezekmin@seznam.cz | 07:40:26 22.07.2011 | |
| Pane Antoníne, fora jsou od toho, aby sebeblbější dotaz byl zodpovězen a každý měl možnost se něco nového dozvědět. Takže se za své hloupé dotazy rozhodně nestydím, ba naopak. Vám děkuji za odpovědi pokud budou k věci LPG. Ale BIO je ten, který zesměš?uje tazatele který se chce přiučit a není mistr v oboru. Dobrou chuť. | ||
| Antonín - antoninvezekmin@seznam.cz | 06:45:51 22.07.2011 | |
| p. Franta, jednotky benzínu nejsou při provozu na lpg odpojené, radši se kamaráda neptejte nebo se ztrapníte, odpojené jsou pouze impulsy benz. vstřikovačů, a ty je možno na jakoukoliv chvíli či milisekundu připojit.|Takže si dejte bio jogurt a vratte se do učení:) | ||
| frantavezekmín - franta.vezekmin@seznam.cz | 22:00:26 21.07.2011 | |
|
No já mám pocit že jednotka od AEB označená A.E.B. 2001 NC je z roku 2001 a tedy umí přístřik 10 let. No mě by jen zajímalo, jak ten přístřik doopravdu vypadá. ?ídící jednotka na benzín je odpojená a netuší co se děje a plynová za ni stříká benzín :-)??? To musím vidět! Jen co mi kamarád půjčí osciloskop se to pokusím pod jeho vedením zjistit co je to za kouzlo a pak dám vědět. :-).Snad to není něco jako Bio potraviny :-)
Odpověď:
?ídící jednotka benzinová není odpojená,berou se pouze impulzy z benz.vstřikovačů , které pracují s lpg jednotkou.Tothle stejně jsou všechno věci na dlouhé povídání, toto forum by mělo sloužit širší veřejnosti na běžné dotazy, ne na informace pro specialisty. Čadek | ||
| Antonín - antoninvezekmin@seznam.cz | 15:25:31 21.07.2011 | |
|
Se zájmem čtu vaši diskusi, ale někdy se nestačím divit vašim odpovědím. Přístřik benzínu mají jednotky od Aeb již asi 8 let, Tartarini 7, Elpigaz 6 let. Jednotky EOBD jsou staré cca 2 roky, takže nic nového pod slunem.
Odpověď:
Máte pravdu, nic nového to není. Teď se to teprve víc začíná využívat. Mají to pouze tyto 3 firmy, to jsem tady už uváděl mockrát . | ||
| Ondra - xyz12383@gmail.com | 15:09:46 21.07.2011 | |
|
Dobry den, chtel bych se zeptat zda-li mam benzinovou r.j. EOBD? VW Golf IV 1.6 16V 77kW r.v. 6/2002. Co by jste mi doporucil EOBD sekvent nebo "obyc" sekvent + FL. Dekuji Ondra
Odpověď:
EOBD benzinové řídící jednotky byly montovány od roku 2002. někde dříve. Váš Golf ji jistě od tohoto data už má. 90% zákazníků bere EOBD. Čadek | ||
| Milan - m.vrablik@seznam.cz | 08:30:57 21.07.2011 | |
| Jen pro doplnění mého předchozího dotazu který je uveden níže... Je to Peugeot 607 r.v. 2002 a obsah motoru 2,2 l Milan | ||
| Milan - m.vrablik@seznam.cz | 08:26:56 21.07.2011 | |
|
Dobrý den pane Čadek,
mám problém se starty u Peugeot 607 r.v.2002. Lpg montované u Vás asi před dvěma lety. Po nastartování motor krásně běží v otáčkách, ale jakmile přidám plyn, tak mi otáčky klesnou na minimum až se někdy stane že motor chcípne. Motor po přidání plynu jede jakoby na 3 válce, nemá tah a musím ho dostat do otáček a chvíli ho tam držet abych se mohl vůbec rozjet. Po chvíli je vše o.k. a můžu jet. Nevíte čím by to mohlo býti? Díky Milan
Odpověď:
Dobrý den, jestli přidání plynu zlobí ještě v benzinu, tak jsou zalepené benzinové vstřikovače,to čistíme ultrazvukem.Jestli je už motor přepnutý v lpg,tak seřízení vstřikovací lpg lišty. Zavolejte, budu se ptát na podrobnosti a podle toho stanovíme postup. Čadek | ||
| Petr - pehajo@seznam.cz | 21:07:25 20.07.2011 | |
|
Děkuji za odpověď.Podle Vás tedy do dvojkové Octavie 1,6 bude lepší EOBD,nebo Power?Děkuji
Odpověď:
Power tam bude fungovat, EOBD by řídilo dávkování lpg lépe. Čadek | ||
| Petr - pehajo@seznam.cz | 16:40:05 20.07.2011 | |
|
Dobrý den,
uvažuji o přestavbě na LPG,prosím o vysvětlení rozdílu mezi sekvenčním zařízením AEB,EOBD a sekvenčním POWER.Jednalo by se o Octavii II.Děkuji
Odpověď:
Obyčejný sekvent přepne po dosažení teploty 30 st do lpg a pak jede v lpg. Power umí ve spodních polohách/volnoběh/ přepínat do benzinu.Používá se když špatně drží benzinový volnoběh.EOBD umí přepínat dole i v maximech zpět do benzinu,pokud je potřeba a navíc tím, že umí komunikovat s EOBD řídící jednotkou benzinovou se každých 6 vteřin sám přelaďuje automaticky,nikdy nerozsvěcí kontrolky směsi atd.EOBD by se mělo dávat na nová auta všude,jinak bývají s provozem problémy.Tohle je na delší vysvětlování. Čadek | ||