| stránky: ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... |
| jan vančura - jan.vancura11@seznam.cz | 14:13:03 26.03.2011 | |
|
...tvrdokovové hlavy :-) to je jako co??? Prosím můžete to nějak vysvětlit abych to ja hlupak pochopil??? Děkuji :-)))))
Odpověď:
Pokusím se polopaticky. Dřív se zaklepávali ventily a ventilová sedla hlavně u starých Š 105 - 130. ?ešilo se to tak, že se vyndavali ventily,zabrousili se a na místo ventilových sedel se dávali kroužky z tvrého kovu.Pak motor vydržel provoz na lpg.Dnes se dává Flash Lube, system přimazávání 4-8 kapek oleje za minutu do sání a toto zabra?uje zaklepávání u hlav, které nemají materiál zvyklý na vysoké teploty u spalování lpg.U benzinu je 750st C, u LPG 850 st.C.Těch 100 st rozdílu má veliký vliv na stav ventilů a sedel.FL se proto doporučuje do motorů Fordů,amerika nemá dělané hlavy na vyšší spalovací teploty jako evropa,do Korejců,Japonců,a do Renaultů.Ostatní výrobci mají hlavy motorů dělané z jiných materiálů, které vyšší teploty bez problémů vydrží. Jestli to takto stačí. Když ne, přijďte, vysvětlím podrobněji.Zase by se neměli děsit majitelé vozidel, kde FL nebylo dáno, před rokem se to ještě nemontovalo a žádné houfné zaklepávání ventilů taky nebylo, nám se zaklepali za 21 let montáží pouze 2 Fordy,kde se přebrousila hlava a ventily,celková oprava motoru do 5 000 Kč. Čadek | ||
| Lukáš Havlík - Lukas.Havlik@email.cz | 00:34:11 26.03.2011 | |
|
Dobrý den, chtěl bych si u Vás předělat na LPG Octavii RS 1.8t. Podle vašeho ceníku je to 24,990 + 2000 turbo + 4000 flashlube. Souhlasí? Ještě se chci zeptat jaka nejvetsi toroidní nádrž se tam vleze. Díky
Odpověď:
Udělám Vám radost. Cena 24 990 + příplatek za největší toroid co se dává do Oktávií = W 630, 220 , 53 litrů = 300 Kč. Za turbo, Vám nebudu počítat + 2000, ale jen 700, takže celkem 25 990,-Kč. Flash Lube se do těchto aut nemusí dávat, mají tvrdokovové hlavy. Termín telefonicky 608 728 884 Čadek | ||
| Jiří Foldyna - tomy.benc@seznam.cz | 13:50:38 25.03.2011 | |
|
Dobrý den, pane Čadku, prozradil by jste, jaký plyn zásobuje čerpačky ONO v ČR a zda máte s tímto plynem dobrou zkušenost? Děkuji za Vaše vědomosti, Foldyna
Odpověď:
Dobrý den, vozil je Tomegas, to je jeden z nejlepších dodavatelů kvalitních plynů. Jestli stále berou od něj nevím, musíte se zeptat obsluhy. Mějte se príma Čadek | ||
| Jaroslav Jindřich - jarek.j@atlas.cz | 01:03:19 23.03.2011 | |
|
Dobrý den, rád bych využil Vašich služeb k přestavbě vozidla na LPG, ale vzhledem k vzdálenosti bych využil někoho blíže k bydlišti v Mělníku. Můžete mi prosím doporučit někoho s kým máte dobré zkušenosti jako odborník v oboru. Resp. okolí Prahy. Děkuji za odpověď
Odpověď:
V Praze je dobrý Autogascoubal. Mějte se Čadek | ||
| Martin Pantlík - 1lavina@seznam.cz | 14:19:34 22.03.2011 | |
|
Dobrý den pane Čadku,
po poklesu teplot mě začalo auto po přepnutí na plyn cukat, jede jako by na tri válce a při vyřazení rychlosti chcípá motor, začalo se to projevovat při nízkých teplotách, ale bohužel to dělá i teď při +10, dělá to jak po přepnutí, kdy motor není ještě dostatečně zahřátý tak po plném zahřátí na provozní teplotu, dělá to hlavně po prvním nastartováni po ránu, ale po delším stáni i během dne, taky mám problém se startováním, někdy auto nastartuje na první pokus bez problémů, někdy naskočí, začne kuckat a buď otáčky udrží a rozběhne se, ale někdy zhasne a nechce nastartovat, musím delší dobu točit a pak šlápnout na plyn, aby naskočil, taky mě to dělá to, že za jízdy po přepnutí na plyn jede motor jako kdyby na tři válce, nemá tah a začne problikávat kontrolka motoru, po chvilce se chytí a jede, ale ten výkon se me zdá horší, taky mě například na místě při zatočení volantem dost poklesnou otáčky- vlivem záběru posilovače a někdy auto neudrží volnoběh a motor zhasne, svíčky a cívka zapalování mají najeto 500 km, na benzín auto naprosto bez problémů a to jak jízda tak i starty, diagnostika ve ford servisu naprosto v pořádku, 5. 11. 2010 jsem byl u vás na seřízení a opravě(říkal jste,že jste museli vyměnit membrány)-oprava byla po předešlém seřízení, po kterém auto jelo na plyn velmi špatně a byly s ním problémy, na základě vašeho doporučení na fóru jsem dnes byl v Autogas Coubal, kde mě řekli, že proniká plyn přes membránu do podtlaku proto se při startu na benzín přesytí a špatně startuje, mám se s tímto obrátit na vás a vyřešit opravu reklamací membrán, jak se můžeme domluvit? Díky Martin Pantlík
Odpověď:
No jistě, kdykoliv v pracovní době se stavte. Kdykoliv. Čadek | ||
| Michael - damiva@volny.cz | 12:37:52 22.03.2011 | |
|
Zdravím do Brna.Mám dotaz p Čadek ohledně svíček.Zda koupit orig na LPG,nebo koupit original od Forda(proběh 60 tis.km) a nechat je tam asi polovinu.Zatim Eligas chodí dobře.Děkuji .Ford C-Max 1,6i z Ústí nad Labem
Odpověď:
Dal bych od svíčky NGK, ne aby byly plynové - drahé cca 800 jedna, jestli zavoláte a budete mít v ruce TP, já se budu ptát a najdu Vám je,cca kolem 180 Kč/kus a nechal bych je tam cca 40 000 km. Čadek | ||
| karelj - karelj@seznam.cz | 12:29:57 22.03.2011 | |
|
Dobrý den jaký mate ted plyn v čs nové město. Kdy mení dodavatel pomery propanu a butanu neboli letní a zimní směs a jak se híbou ted ceny lpg na trhu je možné očekavat nejaké změny k lepšímu neboly dolů. dekuji přeji hezký den.
Odpověď:
Dobrý den, Prontogas,březen -duben,někdy až v květnu,spíš bude dražší,Čadek | ||
| Kovář - lukin017@seznam.cz | 08:58:34 22.03.2011 | |
| I já chci panu Čadkovi poděkovat, jeho služby mohu určitě doporučit. Montoval nám plyn do fábie 1.4MPI, kvalitní montáž, vše funguje jak má, auto jezdí perfektně. Sice jeho přístup je takový, že je s každým rychle hotov (při množství zákazníků ho chápu), ale jeho mechanici jsou ochotní a šikovní. Kvůli mé pracovní vytíženosti, mi nabídl možnost přistavit auto den předem večer.Co řekne platí, je spolehlivý a poctivý, když potřebuju poradí. Takže ještě jednou díky ! | ||
| Vojta - nortmas@centrum.cz | 07:16:10 22.03.2011 | |
|
Děkuji za odpověď pane Čadku. Právě při těch 39,6 l začalo teprve čerpání zpomalovat a pan čerpadlář to zastavil. Když jsem se ho na to ptal, tak mi říkal, že tam mám min. 43 l nádrž, která se do Felicií běžně dává. Na passportu mám ale opravdu 39 l...
Odpověď:
Nesmysl, do Felicie dává konkurence 35 litrové toroidy, my 39 - 40 litrů, bereme tlakovky od jiných výrobců . Větší tam nejde. Čadek | ||
| Hopjan - lubosho@seznam.cz | 22:32:15 21.03.2011 | |
|
Tento odkaz je míněn pro všechny ,kteří se rozhodnou nechat si namontovat do svého miláčka plyn od firmy pana ing Čadka. Již delší dobu také pracuji v oboru automechanik.Rozhodl jsem se do své Octavie namontovat LPG.S takovou vstřícností a seriozností jsem se již delší dobu nesetkal.Jelikož nejsem Z Brna a kvůli pracovní vytíženosti jsem nemohl přistavit vozidlo v pracovní den,domluvili jsme se na neděli,/nevěřil jsem vlastním očím./V pondělí tak jak bylo dohodnuto jsem si zase vozidlo vyzvedl až po pracovní době, kde na mne pan Čadek opět počkal.Montáž byla provedena na vysoké ůrovni,vozidlo jede na LPG skvěle.Proto chci tímto panu ČADKOVI PODĚKOVAT - a všem zdělit, že na tuto firmu se mohou stoprocentně spolehnout.Hopjan
Odpověď:
Děkujeme | ||
| Vojta - nortmas@centrum.cz | 18:58:52 21.03.2011 | |
|
Dobrý den pane Čadek, mám dotaz ohledně nádrže. Namontovali jste mi do Felicie toroidní nádrž, dle faktury 39 l. Dnes jsem u Vás (v Brně u Makra) čerpal a bylo mi načerpáno 39,6 l. Můžete mi to, prosím, nějak vysvětlit. Nějak tomu totiž nerozumím.
Jinak s LPG od Vás spokojenost.
Děkuji.
Odpověď:
Dobrý den,na passportu nádrže bývá uvedený počet litrů, není to úplně přesné, rozchází se to klidně i o 1 - 2 litry. Měřidlo máme na čs cejchované, není možné, že by švindlovalo, na to si dejte pozor hlavně v Chorvatsku, tam někde dají do nádoby o obsaho 60 litrů 84 litrů,mě se to stalo v Zadaru.ČS u nás v ČR mají nastavený pracovní tlak,někde 5 atm, někde 10 - 13 atm.Multiventil má zastavit plnění okolo 80%, někde je tlak vyšší a při zpomalení plnění si toho čerpadlář nevšimne, nezasstaví a multiventil je přetlašený a nádrž se naplní na 100%. Jsou tam další pojistky,odfukový venti, který při navýšení tlaku nad 23 atm - to by bylo kdyby teplota ve vozidle stoupla na 60 stup?ů,tak odfoukne tlak pod auto,atd. Velice mnoho zákazníků čs si nechává schválně přetláčet MTV aby měli lpg na vyšší dojezd. ?ešení pro Vás, kontrolujte si rychlost plnění.Pokud jde rychle, je to do 80%, pak se výrazně zpomalí, a nechte to pumpaře zastavit a vypnout. Takhle se to dělá,pokud Vám vyměníme MTV a nový se bude opět přetlakovávat, bude na 100 % pouštět i ten nový. Mějte se Čadek | ||